تحلیل آزمایشگاهی بر روی عملکرد بادگیرها در تهویه مطبوع طبیعی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد
- author داود جعفری
- adviser افشین احمدی بهزاد قاسمی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
چکیده در گذشته بادگیر به عنوان بخشی از ساختمان در مناطق کویری ایران و دیگر کشورهای حاشیه خلیج فارس به کار میرفتهاست. این سازه به عنوان تأمین کننده بار سرمایی در مناطق مسکونی مورد استفاده قرار میگرفته است. در این مطالعه، تأثیر حضور پنج بادگیر چهار وجهی متقارن در القاء جریان به فضای زیرین بررسی میشوند که مدلهای aو b بادگیرهایی با سطح مقطع مربعی، بادگیر c با سطح مقطع لوزی، مدل d با سطح مقطع ربع دایرهای و مدل e با سطح مقطع مثلثی می باشند. در این تحقیق مطالعات آزمایشگاهی در تونل باد با استفاده از روشهای عددی و حل تحلیلی مورد ارزیابی قرار گرفته است. در شبیه سازی عددی مذکور، جریان به صورت سه بعدی، غیر دائم و مغشوش در نظر گرفته شده است. معادلات دیفرانسیل حاکم، معادلات بقاء جرم و اندازه حرکت سه بعدی بوده که به کمک نرم افزار فلوئنت حل شدهاند. جهت مدل سازی آشفتگی، مدل استاندارد مورد استفاده قرار گرفته است. در این مطالعه به منظور ارزیابی رفتار هیدرودینامیکی بادگیر چهار طرفه در تونل باد شبیه سازی در زاویههای °45-°0 با فاصله °15 برای جریان یکنواخت با سرعت 20 متر بر ثانیه انجام شده است. برای مدلهای a و b از شبکه با سازمان و برای مدلهای c، d و e از شبکه بی سازمان استفاده شده است؛ این در حالی است که مطالعه آزمایشگاهی با قرار گرفتن مدلهای بادگیر چهار وجهی متقارن در یک تونل باد آزمایشگاهی انجام پذیرفته است. در این حالت دبی هوای عبوری از هر کانال به منظور بررسی عملکرد القائی بادگیر در زوایای مختلف وزش باد اندازه گیری شده است. یکی از مهمترین موضوعات در تهویه ساختمان چگونگی تغییرات ضریب فشار میباشد. در اینجا نیز ضرایب فشار در دریچههای بادگیر مدل a را مورد بررسی قرار داده و با تخمین ضریب تخلیه به روش تحلیلی، مقدار جریان هوای ورودی و خروجی از دریچههای مختلف را بدست آورده و با ضریب فشار بدست آورده از روش تجربی مقایسه کردهایم. بررسی نتایج حاصل از بررسی مدلهای مختلف نشان دهنده این واقعیت میباشند که جدایی جریان در منطقه پایین تر از لبه ورودی یکی از دلایل کاهش القاء جریان هوا به سمت فضای زیرین میباشد. این جدایی جریان و گردابه بوجود آمده در مدل e که سطح مقطع مثلثی دارد نسبت به مدلهای دیگر کمتر است. بنابراین میتوانیم لبههای تیز را عاملی برای کاهش گردابهها و همچنین ایجاد یک منطقه بزرگ جدایی جریان و تفاضل فشار بیشتر در عرض بادگیر بیان نمود که باعث افزایش القاء جریان میشود. بازده مدل e با سطح مقطع مربعی دارای %82 عملکرد بهتر نسبت به مدل a و b با سطح مقطع مربعی، %44 نسبت به مدل c و %48 نسبت به مدل d با سطح مقطع دایرهای میباشد. در ادامه تأثیر اغتشاش را با اضافه کردن تیغههای افقی، تیغههای عمودی و تاج در بالا و پایین دهانه ورودی بادگیر بررسی کرده ایم که بازده مدل e با اضافه کردن تاج در بالا و پایین مدل %23 افزایش یافته است. نتایج حاصل از مطالعات عددی، آزمایشگاهی و تحلیلی نشان دهنده مطابقت قابل قبولی بین روشهای به کار گرفته شده در این پژوهش میباشند.
similar resources
تحلیل تجربی عملکرد یک سیستم تهویه مطبوع خورشیدی
سیستمهای تهویه و تبرید کاربردهای بسیار مهمی در زندگی روزمره دارند. یکی از رایجترین سیستمهای تهویهمطبوع، سیستمهای تراکمی هستند که انرژی الکتریکی مصرف میکنند و بهمنظور تولید سرما و گرما بهکار میروند. در این پایاننامه عملکرد یک سیستم تهویهمطبوع هیبریدی خورشیدی با کندانسور هوایی بهطور آزمایشگاهی بررسی شده است. این سیستم بهصورت پمپ حرارتی در فصل زمستان و کولر در فصل تابستان عمل میکند. ...
طراحی کنترلرهای مود لغزشی و lqr روی سیستم تهویه مطبوع
در این مقاله، مدل غیر خطی سیستم تهویه مطبوع در مد سرمایشی با استفاده از بالانس معادلات جرم و انرژی استخراج و در فرآیند مد ل سازی، تمامی اجزای سیستم جداگانه مدل شدند. جهت بررسی اعتبار مدل سازی انجام شده، نتایج به دست آمده از سیستم شبیه سازی شده با اطلاعات سیستم واقعی و همچنین با سایر تحقیقات مشابه مقایسه شده که نشان از اعتبار مدل سازی انجام گرفته است. همچنین مدل غیر خطی سیستم با استفاده از روش خ...
full textتحلیل عملکرد یک سیستم تهویه مطبوع متمرکز به منظور تامین شرایط آسایش حرارتی در هنگام خواب
در تحقیق حاضر، تاثیرات دبی و دمای هوای ورودی بر عملکرد یک سیستم تهویه مطبوع متمرکز مخصوص خواب مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور یک سیستم تهویه مطبوع متمرکز مخصوص حالت خواب، شامل یک تخت و دو دریچه ورود و خروج هوا به ترتیب در بالای سر فرد و زیر تخت در نظر گرفته شده و برای شرایط مذکور، معادلات مربوط به جریان، انرژی و آسایش حرارتی به کمک حلگر اپن فوم به صورت عددی حل شده است. همچنین در تحقیق...
full textاثر تعداد کانال های تهویه طبیعی بر عملکرد تهویه ای تونل های مترو
در مطالعه حاضر، با شبیهسازی بر پایه ی روش های دینامیک سیالات محاسباتی و داده های تجربی پژوهشهای پیشین، مدل عددی سه بعدی تونلهای متروی مجهز به کانالهای تهویهی طبیعی مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی این پژوهش بررسی تأثیر تعداد کانالهای تهویهی طبیعی در عملکرد تهویهای تونل مترو میباشد؛ به همین جهت شرایط حاکم بر میزان ورود و خروج هوا از طریق این کانالها در سه حالت متفاوت تعیین شده است....
full textبررسی عملکرد سامانه پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع یک هواپیمای مسافربری
سامانه پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع در هواپیما یکی از مهمترین سیستمهای جانبی آن بشمار میآید. عملکرد صحیح این سامانه باعث افزایش احساس آسایش و امنیت برای مسافرین و خدمه هواپیما در طول پرواز شده و از سوی دیگر عملکرد نادرست آن نیز باعث خرابیهای جبران ناپذیر و حتی باعث مرگ سرنشینان هواپیما میشود. طی سالیان گذشته تلاشهای گستردهای در خصوص بهبود عملکرد سیستمهای پشتیبانی حیات و تهویه مطبوع هواپی...
full textطراحی و ارائه الگوریتم انتخاب سیستم تهویه مطبوع بهینه ساختمان
در این مقاله، تاثیر نوع سیستم تهویه مطبوع یک ساختمان بر کاهش میزان مصرف انرژی آن مورد بررسی قرار می گیرد و با استفاده از آن یک الگوریتم جدید برای انتخاب سیستم تهویه مطبوع بهینه ساختمان ارائه می شود. این الگوریتم قابلیت اجرا برای ساختمان های در حال ساخت و ساختمانهای ساخته شده را دارد. به منظور ارزیابی عملکرد روش پیشنهادی یک ساختمان مسکونی پنج طبقه در نظر گرفته شده و مراحل بر روی مدل این ساختمان ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023